NÄCHSTE GENERATION

VanMoof Series 7.

Nicht angekündigt. Nicht fotografiert. Nicht im Laden. Aber nachdem die Lavoie-Ära-S6 die ganze Plattform zurückgesetzt hat, ist die VanMoof S7 das, was uns zeigt, wohin diese Marke wirklich geht. Hier ist, was wir erwarten — das S7-Flaggschiff, die lang vermisste X7 Step-through, die gerüchteweise A7, die S7 Open Rahmenvariante — und welche der aufgegebenen VanMoof V-Ambitionen es endlich schaffen könnten.

Das Lineup S7 X7 A7 S7 Open VanMoof V FAQ
Stand Mai 2026 — nicht offiziell angekündigt

Noch keine echten S7-Hinweise.

Das aktuelle Flaggschiff ist die VanMoof S6, veröffentlicht am 11. Juni 2025. VanMoof hat keine S7 bestätigt. Alles unten ist Spekulation — gestützt auf VanMoofs Veröffentlichungsgeschichte und die Evolution S5 → S6, die wir bereits sehen können.*

DAS LINEUP

S7, X7, A7 und S7 Open.

VanMoofs Series 7 wird unter mindestens vier Namen gesucht — das S7-Flaggschiff, die lang vermisste X7 Step-through, die gerüchteweise A7 als Einsteigermodell und die S7 Open Rahmenvariante. So steht es heute um jede einzelne.

VanMoof S7

Das Flaggschiff.

— die, die jeder mit „Series 7" meint

Die VanMoof S7 ist das Hochrahmen-Flaggschiff, das die S6 ablöst. Erwartete Veröffentlichung 2028 mit entnehmbarem Akku (ein VanMoof-Novum), einem neuen integrierten Display und derselben mechanischen 3-Gang-AutoShift, die die S6 zuverlässig gemacht hat. Der Preis wird vermutlich basierend auf den 3.298 € der S6 im Bereich 3.400 – 3.800 € landen.

Wenn Du nur eine Series-7-Variante verfolgst, dann diese. Alles andere im Lineup kommt typischerweise Monate später — oder nie.

Erwartet · Kern-Flaggschiff
VanMoof X7

Die Step-through, die seit sechs Jahren fehlt.

— die X-Linie, vielleicht zurück aus dem Reich der Toten

Die VanMoof X7 wäre der kleinere Rahmen, das Step-through-Pendant zur S7 — dieselbe Rolle, die die X2 für die S2 und die X3 für die S3 gespielt hat. VanMoof hat X4, X5 und X6 komplett übersprungen; die S-Linie hat beide Zielgruppen mit einem Unisex-Rahmen aufgesogen.

Eine echte X7 würde die Rückkehr der Kleinrad-, 24"/26"-Step-through-VanMoof bedeuten — historisch der beliebteste Rahmen für kleine und urbane Fahrer. Nichts ist angekündigt, aber die Frage taucht immer wieder auf, weil die Lücke im Katalog laut ist.

Spekulativ · noch keine Leaks
VanMoof A7

Die zugängliche Variante, falls sie kommt.

— ein Preispunkt, den VanMoof nie besetzt hat

Eine VanMoof A7 würde preislich unter der S7 liegen — der erschwingliche, zugängliche Einstieg in das VanMoof-Ökosystem. Die „A"-Bezeichnung ist nie im VanMoof-Lineup aufgetaucht, also wäre eine A7 eine neue Sub-Marke, kein Nachfolger.

Überwiegend Spekulation, aber die Suchnachfrage ist real und die strategische Logik stimmt: VanMoof 2.0 expandiert in mehr Märkte, und ein Modell unter 2.500 € würde Flotten, Studierende und Zweitrad-Käufer freischalten, die die S-Linie immer preislich ausgesperrt hat.

Gerücht · unbestätigte Lineup-Erweiterung
VanMoof S7 Open

Eine offene S7.

— gleiches Flaggschiff, leichter aufzusteigen

Die VanMoof S7 Open wäre eine offene Rahmen- oder Tiefeinstieg-Version des S7-Flaggschiffs, vom Konzept ähnlich wie die X-Linie zur S-Linie, aber auf demselben Antriebsstrang und Akku der S7 statt auf einer Kleinrad-Plattform.

Es ist die Art Variante, die Stadtrad-Käufer in den Niederlanden und Deutschland gewinnt, ohne das Engineering-Team zu spalten — gleiche Teile, andere Rahmengeometrie. Beobachtenswert, aber vorerst unbestätigt.

Spekulativ · Rahmenvariante möglich
DIE BAHN

Wie die S7 wahrscheinlich aussieht.

Zwei Muster, die der Sprung S5 → S6 bereits bewiesen hat, und zwei Upgrades, die die S7 obendrauf bringen soll. Vier Signale, eine Form von Rad.

Mechanik gewinnt, wo Elektronik scheitert. Zuverlässigkeit vor Show.

Die markante Elektroschaltung der S5 klang auf dem Datenblatt brillant — und war das meistbemängelte Teil des Rads. Die S6 hat sie durch eine einfachere mechanische 3-Gang-Automatiknabe ersetzt. Dasselbe „Es schaltet einfach"-Gefühl, weniger Dinge, die kaputtgehen.

Erwarte, dass die S7 diese Philosophie weiterverfeinert: Zuverlässigkeit wählen, wenn sie mit Show-Engineering kollidiert. Das bedeutet wahrscheinlich mehr nutzerservicierbare Teile, weniger fragile Sensoren, mehr Rad, das zehn Jahre Wetter übersteht.

3-Gang
Mechanische AutoShift

Der Ansatz der S6: die elektronische Schaltung der S5 durch eine Nabe ersetzen, die einfach funktioniert. Weniger, was schiefgehen kann, weniger zu reparieren.

Ein entnehmbarer Akku. Endlich.

Jede bisherige VanMoof-Generation hat ihren Akku tief im Rahmen versteckt — schön für die Silhouette, brutal für alle, die im vierten Stock ohne Aufzug wohnen oder nach drei Wintern eine Zelle tauschen wollen. Die S7 soll das ändern.

Wenn sie wie erwartet erscheint, wird die S7 die erste VanMoof sein, die Du laden kannst, ohne das Rad zur Steckdose zu bringen — und die erste, bei der ein müder Akku keinen Werkstatttermin bedeutet. Es ist die meistgewünschte Änderung seit der S3, und sie würde leise ein viel größeres Publikum freischalten: Wohnungs-Fahrer, Flottenbetreiber, alle, die das Rad über die Garantie hinaus behalten wollen.

RAUS
Entnehmbarer Akku
das andere Schlagzeilen-Upgrade der S7

Drei Jahre Garantie. Das ist ein Statement.

Die S6 kommt mit 3 Jahren Garantie (gegenüber 2 Jahren bei der S5). Diese Absicherung zu verdoppeln, ist das, was ein Unternehmen tut, wenn es glaubt, dass die neue Plattform hält. Patente und Presse sind Worte; Garantielänge ist Geld auf der Linie.

Für die S7 erwarte entweder dieselben 3 Jahre als Basis oder länger. Wenn sie mit 4 Jahren ausgeliefert wird, sagt Dir VanMoof 2.0 leise, dass es seinem eigenen Engineering mehr vertraut als bei der S6.

3J.
Standardgarantie

Die S5 kam mit 2. Die S6 kam mit 3. Beobachte diese Zahl bei der S7 — das ist ein echtes Signal.

Ein neues Display, auf dem Flaggschiff. Größer, heller, schlauer.

Das S7-Flaggschiff soll ein neues Display-System bringen — etwas Substanzielleres als der hellere Halo Ring der S6. Es heißt, es wird ein richtiger Bildschirm, nicht nur animierte Ringe: Tempo, Navigation, Akku, Fahrmodus und Benachrichtigungen, alles auf einen Blick lesbar.

Wenn es so kommt wie erwartet, ist es das sichtbarste Upgrade, seit die S5 den Halo eingeführt hat. Die Art von Schlagzeilen-Feature, die einen Generationssprung rechtfertigt.

NEU
Flaggschiff-Display
das Schlagzeilen-Upgrade der S7
DIE GEISTER

Die VanMoof V ist nie ausgeliefert worden.

Vor der Insolvenz hat VanMoof eine schnelle VanMoof V angekündigt — mit Ambitionen, die die S-Linie nie berührt hat: Dual-Motor, Vollfederung, Stimmungslicht. Die V starb in der Produktion. Die Frage zur S7 ist: Kommen einzelne dieser Ideen zurück, oder sind sie mit der alten Firma gegangen?

VanMoof V · Ankündigung 2020

Dual-Motor — vorne und hinten.

Die V war mit zwei Motoren entworfen: einer im Vorderrad, einer im Hinterrad. Es ging nicht um rohe Leistung — sondern um Traktion und Stabilität bei S-Pedelec-Geschwindigkeiten (bis 50 km/h). Kein Serien-E-Bike in dieser Preisklasse hatte das versucht.

— könnte eine Dual-Motor-S7 tatsächlich kommen?
VanMoof V · Ankündigung 2020

Front- und Rahmenfederung.

Die V-Render zeigten echte Frontfederung und einen Flexpunkt im Rahmen für Heckkomfort — eine Premiere für die Marke. S3, S5 und S6 nutzen alle starre Gabeln. Federung auf der S7 wäre eine strukturelle Entscheidung, kein Teiletausch.

— wird die S7 endlich die, die nachgibt?
VanMoof V · Konzept-Render

LED-Ambientelicht am Oberrohr.

Die V-Render deuteten Ambient-Lichtleisten entlang des Oberrohrs an — VanMoofs charakteristische Integrated-Lighting-Sprache aus dem Funktionalen (Scheinwerfer, Bremslicht) ins Ästhetische gezogen. Reines visuelles Signal.

— zu schrill für VanMoof 2.0, oder gerade markentauglich?
VanMoof V · nie ausgeliefert

Was ist mit all dem passiert?

Die V wurde verschoben, dann wieder verschoben, dann verschwand sie still, als VanMoof Richtung Insolvenz 2023 rutschte. Ob VanMoof 2.0 noch irgendetwas vom Design-IP der V besitzt — und ob sie diese Ideen als Teil des Series-7-Reveals zurückbringen wollen — ist eine der spannendsten offenen Fragen rund um die S7.

— Geist der V oder Grab der V?
PREIS

Was sie wahrscheinlich kostet.

VanMoofs Preise sind über den VanMoof-2.0-Neustart hinweg bemerkenswert konstant gewesen. Hier ist die Bahn.

APR 2020
S3-Launch
1.998 € EU · der Durchbruchspreis
OKT 2022
S5-Launch
3.498 € EU · Premium-Positionierung
JUN 2025
S6-Launch
3.298 € EU · leichte VanMoof-2.0-Korrektur
~2028
S7-Schätzung
3.400–3.800 € EU · vernünftige inflationsbereinigte Schätzung

VanMoof 2.0 ist diszipliniert dabei, dem Premium-Ende nicht hinterherzulaufen — die S6 kam tatsächlich günstiger als die S5. Wenn die S7 in mehr Premium-Komponenten geht (größerer Akku, besseres Display etc.), erwarte einen moderaten Aufschlag. Bleibt VanMoof 2.0 bei Servicierbarkeit vor Feature-Aufblähung, könnte der Preis flach bleiben.

RELEASE-FENSTER

Wann könnte die S7 landen?

VanMoofs historischer Rhythmus — und das Framing von VanMoof 2.0 — deuten beide auf dasselbe Fenster.

JUN 2025
S6 erscheint
Erstes Flaggschiff von VanMoof 2.0. Neue Plattform, modulare Elektronik, 3-Jahres-Garantie.
MAI 2026
Du bist hier
11 Monate seit dem S6-Launch. Noch keine neue Produktenthüllung.
ENDE 2026
Erste Leaks?
Wenn sich Geschichte wiederholt: Anmeldungen, App-Strings, Investoren-Leaks oder Design-Spec-Hinweise etwa 6 Monate vor dem Launch.
~APR 2027
S7-Reveal
Zwei-Jahres-Rhythmus zwischen S5 (Okt 2022) und S6 (Jun 2025) deutet auf Q2 2027 für die nächste Generation.

Rhythmus-Mathematik: S3 (Apr 2020) → S5 (Okt 2022) waren 30 Monate. S5 → S6 (Jun 2025) waren 32 Monate. Gleicher Rhythmus → S7 etwa Feb–Apr 2028. Der aktuelle Fokus von VanMoof 2.0 ist Marktexpansion — UK-Relaunch kam 2026, weitere Länder folgen — und diese Wachstumsphase geht typischerweise einem neuen Produktzyklus voraus, was das Launch-Fenster Richtung späteres Ende verschiebt.

Fahr eine. Oder lies einfach übers Fahren.

Die S7 ist mindestens ein Jahr weg. Bis dahin — die S6 ist das, was heute tatsächlich unter den Fahrern steht.

VanMoof Series 6 bestellen Moofment laden

Oder verlier Dich in einem anderen Kaninchenbau — lies die Series 5, falls Du sie verpasst hast, oder die Series-7-Gerüchte, wenn Du wirklich nicht warten kannst 😉

VON UNS

Apps, die wir gemacht haben — für das VanMoof-Leben.

Alles in diesem Slider stammt aus derselben Werkstatt, und jede einzelne App verdient ihren Platz auf dem Smartphone eines VanMoof-Fahrers. Moofment führt. Der Rest erledigt die unauffällige Arbeit drumherum.

Moofment

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iOS · Für VanMoof

Die Companion-App für VanMoof-Fahrer. FOCUS-Dashboard, CityGuard, Adaptive Speed Mode.

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ColorFeel

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iOS · Stimmung × Fahrten

Verfolge Deine Stimmung entlang Deiner Fahrten. Sieh, welche VanMoof-Pendelstrecken Dich energetisieren und welche Dich auslaugen — mach aus der täglichen Fahrt ein Gefühl, nicht nur eine Route.

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Quite Control

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iOS · iPad · Mac · Produktivität

Behält im Blick, was Du vergisst — Dein VanMoof Ride Pro-Abo neben Spotify, iCloud, Netflix und 80+ weiteren, dazu Bildschirmzeit, Schlaf, freie Stunden und Fokuszeiten. Einmal-Kauf, keine Abogebühren, keine Benachrichtigungen.

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Priceful

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iOS · Preis-Tracker

Verfolge Preise für VanMoof-Räder und -Zubehör — Schlösser, Helme, Ketten, S5-/S6-Ersatzteile. Werde sofort benachrichtigt, wenn der Preis bei Amazon, eBay oder 500+ Shops fällt.

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WireSketch

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iOS · Ladeplanung

Plane Deine Lade-Infrastruktur. Zeichne Steckdosen direkt auf Fotos Deiner Wand, platziere das VanMoof-Ladegerät dort, wo es wirklich hinpasst, und finde die sauberste Verlegung für Wohnung oder Garage.

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Mooflet

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Android · Für VanMoof

Minimalistische VanMoof-Begleiter-App für S3, S5 und S6. Aufgeräumtes Dashboard, ASM, Musiksteuerung.

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FAQ

VanMoof Series 7 — die häufigen Fragen.

Wenn Du über eine Suche hier gelandet bist, hast Du wahrscheinlich eine dieser Fragen eingetippt. Klare Antworten, keine Schnörkel.

Ist die VanMoof Series 7 angekündigt?

Nein. Stand Mai 2026 gibt es keine offizielle Ankündigung einer VanMoof Series 7 oder S7. Das aktuelle Flaggschiff ist die VanMoof S6, veröffentlicht am 11. Juni 2025. Alles auf dieser Seite ist informierte Spekulation, gestützt auf VanMoofs Veröffentlichungsgeschichte und die Evolution S5 → S6.

Wann kommt die VanMoof S7 auf den Markt?

VanMoof bringt historisch etwa alle zweieinhalb Jahre eine neue Generation. Die S6 ist im Juni 2025 erschienen, was als wahrscheinlichstes Szenario auf ein Release-Fenster von Q1 bis Q2 2028 für die VanMoof S7 deutet. VanMoof hat sich auf kein öffentliches Datum festgelegt.

Was wird die VanMoof S7 kosten?

Basierend auf der S3 bei 1.998 €, der S5 bei 3.498 € und der S6 bei 3.298 € wird die VanMoof S7 voraussichtlich im Bereich 3.400 – 3.800 € 2028 erwartet. VanMoof 2.0 zeigt ungewöhnlich stabile Preise über den Neustart hinweg und wird das Flaggschiff vermutlich nicht über 4.000 € drücken.

Wird die VanMoof S7 einen entnehmbaren Akku haben?

Ja, ein vom Nutzer entnehmbarer Akku wird für die VanMoof S7 erwartet. Es wäre die erste VanMoof-Generation mit entnehmbarem Akku — und damit die meistgewünschte Änderung seit der S3. S5 und S6 halten den Akku versiegelt im Rahmen.

Gibt es eine VanMoof X7?

Es gibt keine bestätigte VanMoof X7. Die X-Linie (X2, X3) war die Step-through-, Klein-Räder-Variante der S-Linie. VanMoof hat weder X4, X5 noch X6 veröffentlicht, also würde eine X7 die Rückkehr des Step-through-Rahmens markieren. Es bleibt Spekulation rund um die breitere Series-7-Modellpalette — siehe die X7-Karte oben.

Gibt es eine VanMoof A7?

Eine VanMoof A7 ist nicht bestätigt. Suchanfragen dazu beziehen sich üblicherweise auf ein hypothetisches Einsteigermodell in der Series-7-Reihe, preislich unter dem S7-Flaggschiff. Nichts ist offiziell, und die „A"-Bezeichnung ist nie in VanMoofs offiziellem Lineup aufgetaucht. Siehe die A7-Karte oben.

Was ist die VanMoof S7 Open?

Die VanMoof S7 Open ist Spekulation über eine offene Rahmen- oder Step-through-Version des S7-Flaggschiffs — gleicher Antriebsstrang und Akku, leichter aufzusteigen. Eine offizielle VanMoof S7 Open ist Stand Mai 2026 nicht angekündigt. Siehe die S7-Open-Karte oben.

Wird die VanMoof S7 Federung oder Dual-Motor wie die VanMoof V haben?

Unbekannt. Die 2020er VanMoof V war mit Front- und Rahmenfederung und Dual-Motor-Setup entworfen, und sie ist nie ausgeliefert worden. Ob VanMoof 2.0 einzelne dieser Ideen in die S7 bringt, ist die spannendste offene Frage. Siehe den V-Geister-Abschnitt oben.

Was können wir von den S7-Specs erwarten?

Basierend auf der Evolution S5 → S6 wird die S7 wahrscheinlich einen entnehmbaren Akku, ein neues integriertes Flaggschiff-Display, die mechanische 3-Gang-AutoShift der S6 und eine Garantie von 3 Jahren oder länger kombinieren. Zuverlässigkeit vor Show-Engineering ist die Linie.

* Eine Anmerkung zu dieser Seite. Alles hier ist informierte Spekulation — kein Insiderwissen, keine geleakten Specs. Wir stützen uns auf VanMoofs Veröffentlichungsgeschichte, die öffentlichen Aussagen von VanMoof 2.0 und die technischen Signale, die wir zwischen den Zeilen lesen. Für tiefere Analysen zu dem, was über die Generationen hinweg eingereicht, getauscht oder gestrichen wurde, siehe unsere Gerüchteseite.