SEIT 2009

Die VanMoof-
Geschichte.

Siebzehn Jahre, zwei niederländische Brüder, mehr als 200.000 Fahrräder, ein schwieriges Kapitel und ein hoffnungsvoller Neuanfang. Das ist die VanMoof-Geschichte, wie wir Fahrer sie erinnern — von einer kleinen Amsterdamer Werkstatt 2009 bis zum Series 6, das heute unter neuer Eigentümerschaft vom Band rollt.

2009
Gegründet in Amsterdam
200k+
Weltweit verkaufte Räder
6
Elektrifizierte Generationen
250+
Servicepartner heute
Von Fahrern, für Fahrer

Wir sind jede Series seit dem Electrified S2 gefahren.

VanMoofer ist eine unabhängige Community-Seite. Wir haben jedes Kapitel dieser Geschichte als Fahrer miterlebt — und wir fahren die Räder bis heute. Diese Zeitlinie ist unsere Art zu feiern, woher VanMoof kommt und wohin es als Nächstes geht.

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2009 Gegründet in Amsterdam 2014 Electrified S 2017 Electrified S2 / X2 2018 Smartphone-first-Design 2020 Series 3 (S3 & X3) 2021 VanMoof V angekündigt 2022 Series 4 (S4 & X4) 2023 Series 5 & ein neues Kapitel 2024 Lavoie rettet VanMoof 2025 Series 6 erschienen 2026 VanMoof 2.0, heute FAQ
2009

Zwei Brüder, eine Werkstatt in Amsterdam.

Die Gründung

Die niederländischen Brüder Taco und Ties Carlier gründen VanMoof in Amsterdam mit einer klaren Idee: Stadträder sollten sauber, integriert und ein bisschen rebellisch wirken. Der Name ist ein spielerisches niederländisches Wortspiel mit dem Wort „bewegen".

Die ersten VanMoofs sind reine Treträder für Pendler mit einem Markenzeichen, das bis heute Bestand hat — das berühmte gerade Oberrohr mit im Rahmen versteckten Lichtern. Keine Kabel, kein Durcheinander.

Amsterdam, NL Pendlerräder
„Wir wollten ein Rad bauen, das aussieht, als käme es aus der Zukunft."
2014

Electrified S — das erste elektrische VanMoof.

Der Funke + Lineup der mittleren Periode

VanMoof bringt das Electrified S auf den Markt, sein erstes elektrisches Serienrad. Alles, was die Marke künftig definieren wird, ist bereits da: ein versteckter Akku, ein integrierter Nabenmotort vorn und eine nahtlose Silhouette, die kaum elektrisch aussieht.

Parallel dazu erweitert die Mid Period (2014-2016) das Sortiment mit der F-Series (F3, F5, F6), B-Series (B3, B5, B6) und den ersten S-, T-, D- (Düsenjäger M3) und Q-Series — ein breites Angebot für jeden Stadtradler.

Versteckter Akku Erstes E-Bike Mid Period Lineup
2017

Electrified S2 / X2 — die erste echte Weiterentwicklung.

Das Profil wird geschärft

Das Electrified S2 (gerader Rahmen) und das X2 (kompakter Durchstieg) kommen auf den Markt. Diese Räder sind es, bei denen VanMoof seine Stimme findet: klarere Linien, bessere Integration, ein weiterentwickelter Motor und das ikonische Matrixdisplay auf dem Oberrohr.

Sie kommen außerdem mit einem cleveren Diebstahlschutzversprechen und der ersten Generation des Kick Lock — drücken Sie den Knopf mit der Ferse und das Rad ist gesperrt. VanMoof fühlt sich weniger wie ein Fahrradunternehmen an und mehr wie ein Mobilitäts-Startup.

Matrixdisplay Kick Lock Bike Hunters
2018

Smartphone-first-Designphilosophie.

Fahrrad trifft App

VanMoof setzt voll auf eine Smartphone-first-Designphilosophie. Ihr Telefon ist das Dashboard, der Schlüssel, das Einstellungsmenü und der Kundendienst. Die App wird ein Kernbestandteil des Produkts — kein Nachgedanke.

Es ist eine mutige Entscheidung für eine Fahrradmarke. Etwa zur gleichen Zeit landet auch die Idee des „Fahrrad-Abonnements": Zahlen Sie eine monatliche Gebühr und Fahrrad, Wartung und Diebstahlschutz sind in einem Paket enthalten. Es ist seiner Zeit voraus und zieht eine treue Anhängerschaft unter Stadtradlern an.

App-first Abo-Modell Urbane Mobilität
2020

Series 3 erscheint — das beliebteste VanMoof aller Zeiten.

Der Durchbruch

April 2020. Die Welt steht still, Menschen entdecken das Radfahren neu, und VanMoof bringt das S3 und X3. Automatische elektronische Gänge, ein 4-Gang-Getriebe, eine hydraulische Scheibenbremse, ein leiserer Motor und die bisher sauberste VanMoof-Silhouette.

Das Series 3 wird über Nacht zum Phänomen. Die Nachfrage explodiert. Wartelisten erstrecken sich über Monate. Für viele Fahrer — uns eingeschlossen — sind das S3 und X3 immer noch die Räder, die sie vor Augen haben, wenn sie das Wort „VanMoof" hören.

4-Gang-AutoShift Turbo Boost Am beliebtesten
„Das Rad, das die meisten Menschen noch immer vor Augen haben, wenn sie ‚VanMoof' hören."
2021

VanMoof V angekündigt — ein 50-km/h-Flaggschiff.

Der Ehrgeiz

Oktober 2021. VanMoof enthüllt das VanMoof V: ein Highspeed-E-Bike mit Doppelmotor und Vollfederung, das 50 km/h erreichen soll. Kantig, aggressiv, unverkennbar VanMoof. Es ist ein ausgewachsenes Flaggschiff-Moonshot, das zeigt, wohin die Marke will.

Das V beflügelt überall die Fantasie — ein VanMoof, das sich wie ein Motorrad fährt, gebaut für echte urbane Distanzen. Vorbestellungen strömen herein und die ganze Branche schaut zu.

50 km/h Doppelmotor Flaggschiff-Konzept
2022

Series 4 — das S4 und X4.

Weiterentwicklung

Das Series 4 erscheint, behält den ikonischen integrierten Rahmen und verfeinert das Paket drumherum. Es ist eine natürliche Weiterentwicklung der Series-3-Geschichte — gleiche DNA, klarere Linien, aktualisierte Technik.

Das Series 4 wird von vielen Besitzern still und leise geliebt und sitzt zwischen dem Durchbruch-S3/X3 und dem ambitionierteren Series 5, das bald folgen wird.

S4 / X4 Evolution
2023

Series 5 erscheint — und ein schwieriges Kapitel beginnt.

Ein hartes Jahr, ein Neuanfang

Frühjahr 2023. VanMoof bringt das ambitionierte Series 5 auf den Markt — das S5 mit geradem Rahmen und das A5 mit tiefem Einstiegsrahmen. Es ist das fortschrittlichste VanMoof aller Zeiten: neue Halo-Ring-Displays, ein neu gestalteter Motor, eine aktualisierte App und ein noch integrierterer Look als je zuvor.

Später im Sommer gerät VanMoof in ein schwieriges Kapitel. Die Kosten für den Aufbau eines smarten E-Bike-Ökosystems holen das Unternehmen ein. Im Juli 2023 meldet VanMoof in den Niederlanden Insolvenz an.

Aber — und das ist der Teil, der zählt — die Geschichte endet hier nicht. Innerhalb weniger Wochen kommt eine Rettung in Gang. Die Community hält den Atem an und atmet dann wieder aus.

S5 & A5 Halo Ring Ein neues Kapitel beginnt
2024

Lavoie übernimmt VanMoof — die Werkstätten öffnen wieder.

Die Rettung

VanMoof wird von Lavoie übernommen, der E-Mobilitätsmarke von McLaren Applied. Dem gleichen McLaren, dessen ingenieurtechnische Wurzeln bis in die Formel 1 zurückreichen. Das neue Team investiert zweistellige Millionenbeträge in Pfund, um den Betrieb zu stabilisieren, die Lieferkette neu zu starten und die Werkstätten wiederzueröffnen.

Im April 2024 bringt VanMoof das S5 und A5 neu heraus — mit verbesserter Qualitätskontrolle. Ein neues Netzwerk von Servicepartnern wird europaweit ausgerollt. Die Co-CEOs Eliott Wertheimer und Albert Nassar übernehmen das Steuer dessen, was die Leute „VanMoof 2.0" nennen.

Für Fahrer ist das Gefühl einfach: Unsere Räder sind wieder wichtig.

Werkstätten wiedereröffnet QC-Überarbeitung 250+ Servicepartner
„VanMoof 2.0 — unterstützt vom Team hinter McLaren Applied."
2025

Series 6 — das Series 6 und S6 Open kommen.

VanMoof ist zurück

Juni 2025. Das erste brandneue VanMoof der neuen Ära ist da: das Series 6. Es ist die unverwechselbare VanMoof-Silhouette, von innen heraus neu gestaltet. Eine neue mechanische 3-Gang-AutoShift-Nabe, ein neu gestalteter Control Core, eine aufgeräumtere App und ein kompromissloser Fokus auf Zuverlässigkeit nach allem, was die Marke durchgemacht hat.

Das S6 Open startet parallel mit einem tiefen Einstiegsrahmen und ersetzt die A-Serie als zugänglichere Option. Die ersten Märkte sind die Niederlande, Deutschland, Frankreich und Belgien, gefolgt vom Vereinigten Königreich später im Jahr.

S6 / S6 Open 3-Gang-AutoShift Zuverlässigkeit zuerst
2026

Weiteres Wachstum unter neuer Eigentümerschaft.

Wo wir heute stehen

Heute ist VanMoof ein ganz anderes Unternehmen als das, das in das Jahr 2023 ging — aber die Seele der Räder ist die gleiche. Das Series 6 wird kontinuierlich ausgeliefert. Das Series 3, 4 und 5 wird weiterhin in einem wachsenden Netzwerk von über 250 Partnern gewartet. Software-Updates kommen. Die Community fährt.

Und ehrlich gesagt? Der beste Teil der Geschichte liegt vielleicht noch vor uns. Wir werden dabei sein — auf zwei Rädern.

Aktive Community Wächst wieder Fährt noch immer
DAS NÄCHSTE KAPITEL

Was kommt als Nächstes?

Das Series 6 ist auf der Straße, die Werkstätten sind wieder geöffnet, und unsere Lieblingsräder bekommen die Aufmerksamkeit, die sie verdienen. Holen Sie sich das neueste VanMoof oder schließen Sie sich der Community von Fahrern an, die die älteren Modelle am Laufen halten.

Schließen Sie sich dem nächsten Kapitel von VanMoof an.

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Häufig gestellte Fragen

Wer hat VanMoof gegründet?

VanMoof wurde 2009 von den niederländischen Brüdern Taco und Ties Carlier in Amsterdam gegründet. Der Name ist ein spielerisches niederländisches Wortspiel mit dem Wort „bewegen". Sie machten sich daran, Stadträder zu entwerfen, die sauber, integriert und mühelos wirken — angefangen mit reinen Treträdern und schließlich den integrierten E-Bike-Look prägend, der die Marke berühmt machte.

Wann wurde VanMoof elektrisch?

VanMoofs erstes Elektrofahrrad war das Electrified S, das 2014 auf den Markt kam. Es setzte die Vorlage für jedes folgende VanMoof: ein versteckter Akku, ein integrierter Motor und eine saubere, nahtlose Silhouette, die ganz anders aussah als ein typisches E-Bike jener Zeit.

Was ist das beliebteste VanMoof aller Zeiten?

Das Series 3 (S3 und X3), das im April 2020 auf den Markt kam, ist das beliebteste VanMoof aller Zeiten. Es verkaufte sich während des Fahrrad-Booms der Pandemie in großen Stückzahlen und ist immer noch das Rad, das die meisten Menschen vor Augen haben, wenn sie „VanMoof" hören. Das S3/X3 ist das Rad, das automatische elektronische Gänge, einen leiseren Motor und die bisher sauberste VanMoof-Silhouette einführte.

Gibt es VanMoof noch?

Ja. Nach einem schwierigen Kapitel 2023 kehrte VanMoof unter neuer Eigentümerschaft von Lavoie (Teil von McLaren Applied) zurück. Die Werkstätten wurden wiedereröffnet, das S5 und A5 wurden mit verbesserter Qualitätskontrolle neu aufgelegt, ein Netzwerk von über 250 Servicepartnern wurde europaweit ausgerollt, und das brandneue Series 6 kam im Juni 2025.

Wem gehört VanMoof jetzt?

VanMoof gehört Lavoie, der E-Mobilitätsmarke von McLaren Applied. Das neue Team wird von den Co-CEOs Eliott Wertheimer und Albert Nassar geführt und hat zweistellige Millionenbeträge in Pfund investiert, um das Unternehmen zu stabilisieren, die Lieferkette neu zu starten und das Series 6 herauszubringen. Viele bezeichnen diese Ära einfach als „VanMoof 2.0".

Was ist das neueste VanMoof?

Das Series 6 — das S6 und S6 Open — ist das neueste VanMoof, erschienen im Juni 2025. Es bringt die unverwechselbare VanMoof-Silhouette zurück mit einem neu gestalteten Control Core, einer neuen mechanischen 3-Gang-AutoShift-Nabe und einem starken Fokus auf Zuverlässigkeit. Das S6 startete zuerst in den Niederlanden, Deutschland, Frankreich und Belgien, gefolgt vom Vereinigten Königreich.

Was ist mit dem VanMoof V passiert?

Das VanMoof V wurde im Oktober 2021 als Highspeed-E-Bike mit 50 km/h und Doppelmotor angekündigt. Die Pläne für das V liegen derzeit auf Eis — die neue Eigentümerschaft konzentriert sich zuerst auf das Series 6 und die bestehenden S5/A5-Kunden. Es gibt keinen angekündigten Zeitplan für die Rückkehr des V, aber es ist ein Fan-Favorit, den viele von uns gerne auf der Straße sehen würden.

Kann ich noch ein älteres VanMoof kaufen?

Ja, gebraucht. Das Series 3, 4 und 5 wird weiterhin in einem wachsenden Netzwerk von über 250 Servicepartnern in Europa gewartet. Wenn Sie gebraucht kaufen, ist das S3/X3 der Kult-Favorit als Einstieg, und das S5/A5 die modernere Option. Egal was Sie fahren, Sie können es mit der Moofment-App im Blick behalten.

2028 →

Die Timeline endet hier nicht.

Die VanMoof-Geschichte von morgen wird gerade jetzt geschrieben — Patentanmeldungen, Leaks und die Series 7 Lineup-Frage (S7, X7, A7, S7 Open).

Spekulations-Hub

VanMoof Series 7 — S7, X7, A7, S7 Open →

Veröffentlichung 2028, Preisband, wechselbarer Akku, neues Display.

Patent-Watch

VanMoof Gerüchteseite →

Patentanmeldungen, der nie ausgelieferte PowerBank, und die Geister der VanMoof V.