2009
Twee broers, een werkplaats in Amsterdam.
De oprichting
De Nederlandse broers Taco en Ties Carlier richten VanMoof op in Amsterdam met een helder idee: stadsfietsen moeten strak, geïntegreerd en een beetje rebels aanvoelen. De naam is een speelse Nederlandse draai aan het woord "bewegen".
De eerste VanMoofs zijn puur op pedaalkracht aangedreven forenfietsen met een kenmerk dat tot op de dag van vandaag standhoudt — de beroemde rechte bovenbuis met ingebouwde verlichting verborgen in het frame. Geen kabels, geen rommel.
Amsterdam, NL
Forenfietsen
"We wilden een fiets bouwen die eruitziet alsof hij uit de toekomst komt."
2014
Electrified S — de eerste elektrische VanMoof.
De vonk + Mid Period line-up
VanMoof lanceert de Electrified S, zijn eerste elektrische productiefiets. Alles wat het merk zal gaan definiëren is er al: een verborgen accu, een geïntegreerde voornaafmotor en een naadloos silhouet dat nauwelijks elektrisch oogt.
Tegelijkertijd breidt de Mid Period (2014-2016) het assortiment uit met de F-series (F3, F5, F6), B-series (B3, B5, B6) en de eerste S-, T-, D- (Düsenjäger M3) en Q-series — een breed aanbod voor elke stadsrijder.
Verborgen accu
Eerste elektrische
Mid Period line-up
2017
Electrified S2 / X2 — de eerste echte doorontwikkeling.
Het profiel wordt scherper
De Electrified S2 (recht frame) en X2 (compact instapframe) verschijnen. Dit zijn de fietsen waarmee VanMoof echt zijn eigen stem vindt: strakkere lijnen, betere integratie, een doorontwikkelde motor en het iconische matrixdisplay op de bovenbuis.
Ze worden ook geleverd met een slimme antidiefstalbelofte en de eerste generatie van het Kick Lock — duw de knop in met je hak en de fiets is op slot. VanMoof voelt minder als een fietsbedrijf en meer als een mobiliteitsstartup.
Matrixdisplay
Kick Lock
Bike Hunters
2018
Smartphone-first designfilosofie.
Fiets ontmoet app
VanMoof gaat voluit voor een smartphone-first designfilosofie. Je telefoon is het dashboard, de sleutel, het instellingenmenu en de servicebalie. De app wordt een kernonderdeel van het product — geen bijzaak.
Het is een gedurfde keuze voor een fietsmerk. Rond dezelfde tijd landt ook het idee van het "fietsabonnement": betaal een maandelijks bedrag en de fiets, het onderhoud en de diefstalverzekering zitten allemaal in een pakket. Het is zijn tijd vooruit en trekt een trouwe schare stadsrijders aan.
App-first
Abonnementsmodel
Stedelijke mobiliteit
2020
Series 3 verschijnt — de meest geliefde VanMoof ooit.
De doorbraak
April 2020. De wereld staat stil, mensen herontdekken het fietsen, en VanMoof brengt de S3 en X3 uit. Automatische elektronische versnellingen, een 4-versnellingen versnellingsbak, een hydraulische schijfrem, een stillere motor en het strakste VanMoof-silhouet tot nu toe.
De Series 3 wordt een nachtelijk fenomeen. De vraag gaat door het dak. Wachtlijsten lopen op tot maanden. Voor veel rijders — ons inbegrepen — zijn de S3 en X3 nog steeds de fietsen die ze voor zich zien als ze het woord "VanMoof" horen.
4-versnellingen AutoShift
Turbo Boost
Populairste
"De fiets die de meeste mensen nog steeds voor zich zien als ze 'VanMoof' horen."
2021
VanMoof V aangekondigd — een 50 km/u vlaggenschip.
De ambitie
Oktober 2021. VanMoof onthult de VanMoof V: een snelle, dubbelmotorige, volledig geveerde e-bike ontworpen om 50 km/u te halen. Hoekig, agressief, onmiskenbaar VanMoof. Het is een volwaardige vlaggenschip-moonshot die laat zien waar het merk naartoe wil.
De V vangt overal de verbeelding — een VanMoof die rijdt als een motor, gebouwd voor serieuze stedelijke afstanden. Voorbestellingen stromen binnen en de hele industrie kijkt toe.
50 km/u
Dubbele motoren
Vlaggenschip concept
2022
Series 4 — de S4 en X4.
Doorontwikkeling
Het Series 4 verschijnt en behoudt het iconische geïntegreerde frame terwijl het pakket eromheen wordt verfijnd. Het is een natuurlijke evolutie van het Series 3-verhaal — dezelfde DNA, strakkere lijnen, bijgewerkte techniek.
Het Series 4 wordt stilletjes geliefd door veel eigenaren en zit precies tussen de doorbraak-S3/X3 en het ambitieuzere Series 5 dat eraan komt.
S4 / X4
Evolutie
2023
Series 5 verschijnt — en een moeilijk hoofdstuk begint.
Een zwaar jaar, een nieuw begin
Voorjaar 2023. VanMoof lanceert het ambitieuze Series 5 — de S5 met recht frame en de A5 met laag instapframe. Het is de meest geavanceerde VanMoof ooit: nieuwe Halo Ring-displays, een herontworpen motor, een bijgewerkte app en een nog geïntegreerdere uitstraling dan ooit.
Later die zomer belandt VanMoof in een moeilijk hoofdstuk. De opschalingskosten van het runnen van een slim e-bike-ecosysteem halen het bedrijf in. In juli 2023 vraagt VanMoof faillissement aan in Nederland.
Maar — en dit is het deel dat ertoe doet — het verhaal eindigt hier niet. Binnen weken is een reddingsoperatie in gang. De community houdt de adem in, en ademt dan weer uit.
S5 & A5
Halo Ring
Een nieuw hoofdstuk begint
2024
Lavoie neemt VanMoof over — de werkplaatsen gaan weer open.
De redding
VanMoof wordt overgenomen door Lavoie, het e-mobiliteitsmerk van McLaren Applied. Hetzelfde McLaren wiens engineeringwortels teruggaan naar de Formule 1. Het nieuwe team investeert tientallen miljoenen ponden om de operatie te stabiliseren, de toeleveringsketen opnieuw op te starten en de werkplaatsen te heropenen.
In april 2024 lanceert VanMoof de S5 en A5 opnieuw met verbeterde kwaliteitscontrole. Een nieuw netwerk van servicepartners wordt uitgerold over heel Europa. Co-CEO's Eliott Wertheimer en Albert Nassar nemen het roer over van wat mensen "VanMoof 2.0" zijn gaan noemen.
Voor rijders is het gevoel simpel: onze fietsen doen er weer toe.
Werkplaatsen heropend
QC-revisie
250+ servicepartners
"VanMoof 2.0 — gesteund door het team achter McLaren Applied."
2025
Series 6 — het Series 6 en S6 Open verschijnen.
VanMoof is terug
Juni 2025. De eerste gloednieuwe VanMoof van het nieuwe tijdperk is er: het Series 6. Het is het onmiskenbare VanMoof-silhouet, van binnenuit herontworpen. Een nieuwe mechanische 3-versnellingen AutoShift-naaf, een herontworpen Control Core, een opgeruimdere app en een meedogenloze focus op betrouwbaarheid na alles wat het merk heeft doorgemaakt.
Het S6 Open lanceert ernaast met een laag instapframe en vervangt de A-serie als de toegankelijkere optie. De eerste lanceermarkten zijn Nederland, Duitsland, Frankrijk en België, met het Verenigd Koninkrijk later in het jaar.
S6 / S6 Open
3-versnellingen AutoShift
Betrouwbaarheid eerst
2026
Verdere groei onder nieuw eigenaarschap.
Waar we vandaag staan
Vandaag is VanMoof een heel ander bedrijf dan het bedrijf dat 2023 inging — maar de ziel van de fietsen is dezelfde. Het Series 6 wordt gestaag geleverd. Het Series 3, 4 en 5 wordt nog steeds onderhouden via een groeiend netwerk van meer dan 250 partners. Software-updates worden uitgerold. De community rijdt.
En eerlijk? Het beste deel van het verhaal moet misschien nog komen. We zijn erbij — op twee wielen.
Actieve community
Groeit weer
Rijdt nog steeds
