Ik rijd op een VanMoof sinds 2019. Dit is de persoonlijke garage — de fietsen waarmee ik heb geleefd, waar ik van heb gehouden, waar ik op heb gevloekt, die ik om middernacht heb gerepareerd en die ik door faillissement en heropleving heen heb laten rijden.
Mensen vragen me constant: "welke VanMoof moet ik kopen?" Het is een eerlijke vraag, en ik kan hem niet eerlijk beantwoorden tenzij ik je vertel waar ik daadwerkelijk op heb gereden. Dus hier is de transparante lijst — op volgorde — van de fiets die me hooked tot de fiets die nu in mijn gang staat.
Elke entry is een fiets die ik heb bezeten, niet een weekend getest. Sommige heb ik nog. Sommige moest ik laten gaan. Allemaal hebben ze VanMoofer gevormd.
Dit is de fiets die mij een vanmoofer maakte. Hij kwam met een ingereden charme die ik sindsdien nooit meer heb gezien — de matte afwerking, de analoge klik van de Turbo Boost-knop, en dat "Click"-geluid bij elke ontgrendeling. Ik viel eerst voor het industrieel design, daarna voor de rit.
De S3 was de sprong waar iedereen het over had. Matrix-display, automatische e-shifter, hydraulische remmen. Ik hield ervan en ik leerde ook — op de harde manier — hoe Error 44 voelt op een dinsdagochtend op weg naar werk. Het is de fiets die me deed beginnen met schrijven over foutcodes.
Thunder Grey. Grotere accu. Hall-effect koppelsensor. De S5 is de VanMoof die eindelijk af voelde — degene waar ik op een regenachtige dinsdag en een zonnige zondag even graag naar grijp. Het is ook de fiets die me door de faillissementsmaanden droeg, toen niemand wist of er ooit nog een firmware-update zou komen.
Hetzelfde platform als de S5, maar met een ander frame-karakter. De A5 pak ik voor langere ritten met een vriend of als ik een tas draag. Bewijst dat een instap-e-bike er nog steeds uit kan zien alsof hij uit graniet is gehakt.
De eerste fiets onder McLaren Applied, en de fiets die ik review sinds het moment dat hij aankwam. Nieuw frame, nieuwe motor, nieuw stuurdisplay — en een nieuwe vraag: maakt VanMoof 2.0 de erfenis waar? Ik blijf dat beantwoorden op de blog, maar de korte versie is: het is veelbelovend.
Wil je je eigen garage? De Moofment-app laat je meerdere VanMoofs opslaan en beheren op één plek, kilometers bijhouden en zelfs fietsgegevens exporteren als backup. Geen cloud-account nodig.
Multi-bike garage, live accu, ritgeschiedenis en CityGuard — alles op je iPhone, geen VanMoof-account nodig voor S3/X3.