2009
Deux frères, un atelier à Amsterdam.
La fondation
Les frères néerlandais Taco et Ties Carlier fondent VanMoof à Amsterdam avec une idée claire : les vélos urbains doivent être épurés, intégrés et un peu rebelles. Le nom est un jeu de mots néerlandais sur le mot « bouger ».
Les premiers VanMoofs sont des vélos de trajet à pédales avec un signe distinctif qui perdure à ce jour — le fameux tube supérieur droit avec des lumières intégrées cachées dans le cadre. Pas de câbles, pas de désordre.
Amsterdam, NL
Vélos de trajet
« Nous voulions construire un vélo qui semble venir du futur. »
2014
Electrified S — le premier VanMoof électrique.
L'étincelle + gamme Mid Period
VanMoof lance l'Electrified S, son premier vélo électrique de série. Tout ce qui définira la marque est déjà là : une batterie cachée, un moteur intégré dans le moyeu avant et une silhouette sans couture qui ne ressemble presque pas à un vélo électrique.
En parallèle, la Mid Period (2014-2016) élargit la gamme avec la F-series (F3, F5, F6), la B-series (B3, B5, B6) et les premières S, T, D (Düsenjäger M3) et Q series — un catalogue complet pour chaque type de cycliste urbain.
Batterie cachée
Premier électrique
Gamme Mid Period
2017
Electrified S2 / X2 — la première vraie évolution.
L'identité se précise
L'Electrified S2 (cadre droit) et le X2 (enjambement bas compact) arrivent. Ce sont les vélos avec lesquels VanMoof trouve vraiment sa voix : des lignes plus épurées, une meilleure intégration, un moteur amélioré et l'iconique écran matriciel sur le tube supérieur.
Ils sont également livrés avec une promesse antivol ingénieuse et la première génération du Kick Lock — appuyez sur le bouton avec votre talon et le vélo est verrouillé. VanMoof commence à ressembler moins à une entreprise de vélos et plus à une startup de mobilité.
Écran matriciel
Kick Lock
Bike Hunters
2018
Philosophie de design smartphone-first.
Le vélo rencontre l'app
VanMoof s'engage pleinement dans une philosophie de design smartphone-first. Votre téléphone est le tableau de bord, la clé, le menu de réglages et le service après-vente. L'application devient un élément central du produit — pas un ajout secondaire.
C'est un choix audacieux pour une marque de vélos. À cette époque, l'idée de « l'abonnement vélo » fait aussi son apparition : payez un forfait mensuel et le vélo, l'entretien et la couverture vol sont inclus dans un seul package. C'est en avance sur son temps et attire un public fidèle parmi les cyclistes urbains.
App-first
Modèle d'abonnement
Mobilité urbaine
2020
Series 3 — le VanMoof le plus aimé de tous les temps.
La percée
Avril 2020. Le monde est à l'arrêt, les gens redécouvrent le vélo, et VanMoof sort le S3 et X3. Des vitesses électroniques automatiques, une boîte 4 vitesses, un frein à disque hydraulique, un moteur plus silencieux et la silhouette VanMoof la plus épurée à ce jour.
Le Series 3 devient un phénomène du jour au lendemain. La demande explose. Les listes d'attente s'allongent sur des mois. Pour beaucoup de cyclistes — nous compris — le S3 et le X3 sont encore les vélos qu'ils visualisent quand ils entendent le mot « VanMoof ».
AutoShift 4 vitesses
Turbo Boost
Le plus populaire
« Le vélo que la plupart des gens visualisent encore quand ils entendent 'VanMoof'. »
2021
VanMoof V annoncé — un vaisseau amiral à 50 km/h.
L'ambition
Octobre 2021. VanMoof dévoile le VanMoof V : un vélo électrique haute vitesse, à double moteur et suspension intégrale, conçu pour atteindre 50 km/h. Anguleux, agressif, indéniablement VanMoof. C'est un véritable moonshot qui montre où la marque veut aller.
Le V capture l'imagination partout — un VanMoof qui roule comme une moto, conçu pour de vraies distances urbaines. Les précommandes affluent et toute l'industrie regarde.
50 km/h
Double moteur
Concept vaisseau amiral
2022
Series 4 — le S4 et X4.
L'évolution continue
Le Series 4 arrive, conservant le cadre intégré iconique et affinant l'ensemble. C'est une évolution naturelle du Series 3 — même ADN, lignes plus épurées, composants mis à jour.
Le Series 4 est discrètement apprécié par beaucoup de propriétaires, se situant entre le S3/X3 de la percée et le Series 5 plus ambitieux qui va suivre.
S4 / X4
Évolution
2023
Series 5 — et un chapitre difficile commence.
Une année difficile, un nouveau départ
Printemps 2023. VanMoof lance l'ambitieux Series 5 — le S5 avec cadre droit et le A5 avec cadre bas. C'est le VanMoof le plus avancé à ce jour : nouveaux écrans Halo Ring, un moteur redessiné, une application mise à jour et un look plus intégré que jamais.
Plus tard cet été-là, VanMoof entre dans un chapitre difficile. Les coûts de montée en puissance d'un écosystème e-bike intelligent rattrapent l'entreprise. En juillet 2023, VanMoof se déclare en faillite aux Pays-Bas.
Mais — et c'est la partie qui compte — l'histoire ne s'arrête pas là. En quelques semaines, un sauvetage est en marche. La communauté retient son souffle, puis respire à nouveau.
S5 & A5
Halo Ring
Un nouveau chapitre commence
2024
Lavoie acquiert VanMoof — les ateliers rouvrent.
Le sauvetage
VanMoof est acquis par Lavoie, la marque d'e-mobilité de McLaren Applied. Le même McLaren dont les racines en ingénierie remontent à la Formule 1. La nouvelle équipe investit des dizaines de millions de livres pour stabiliser les opérations, relancer la chaîne d'approvisionnement et rouvrir les ateliers.
En avril 2024, VanMoof relance le S5 et l'A5 avec un contrôle qualité amélioré. Un nouveau réseau de partenaires de service se déploie à travers l'Europe. Les co-PDG Eliott Wertheimer et Albert Nassar prennent la barre de ce que les gens appellent « VanMoof 2.0 ».
Pour les cyclistes, le sentiment est simple : nos vélos comptent à nouveau.
Ateliers rouverts
Refonte du contrôle qualité
250+ partenaires de service
« VanMoof 2.0 — soutenu par l'équipe derrière McLaren Applied. »
2025
Series 6 — le Series 6 et S6 Open arrivent.
VanMoof est de retour
Juin 2025. Le premier VanMoof entièrement nouveau de la nouvelle ère arrive : le Series 6. C'est la silhouette VanMoof emblématique, redessinée de l'intérieur. Un nouveau moyeu AutoShift mécanique 3 vitesses, un Control Core redessiné, une application plus épurée et une concentration sans relâche sur la fiabilité après tout ce que la marque a traversé.
Le S6 Open est lancé en parallèle avec un cadre à enjambement bas, remplaçant la série A comme option plus accessible. Les premiers marchés de lancement sont les Pays-Bas, l'Allemagne, la France et la Belgique, suivis du Royaume-Uni plus tard dans l'année.
S6 / S6 Open
AutoShift 3 vitesses
Fiabilité avant tout
2026
Croissance continue sous nouvelle direction.
Où nous en sommes aujourd'hui
Aujourd'hui, VanMoof est une entreprise très différente de celle qui est entrée en 2023 — mais l'âme des vélos est la même. Le Series 6 est livré régulièrement. Les Series 3, 4 et 5 sont toujours entretenus par un réseau croissant de plus de 250 partenaires. Les mises à jour logicielles arrivent. La communauté roule.
Et honnêtement ? Le meilleur de l'histoire est peut-être encore à venir. Nous serons là — sur deux roues.
Communauté active
En croissance à nouveau
Toujours en selle
